Должностные обязанности:
Проходит предсменное медицинское освидетельствование явившиеся перед вступлением на дежурство в административное здание станции за 30 минут на планерное совещание.
Проходит целевой инструктаж на планерном совещании у ответственного руководителя по технике безопасности и охране труда под роспись.
Проходит после планерного совещания на рабочее место по установленному маршруту служебного прохода в здание поста РСДВ четного района.
Проверяет при вступлении на дежурство в присутствии РСДВ сдающего дежурство:
а) расположение вагонов на путях сортировочного и приемоотправочного парка;
б) не выходят ли вагоны за предельные столбики, т.е. наличие проходов между ними;
в) не имеется ли под вагонами не снятых башмаков;
г) ограждены ли вагоны с опасными грузами 1-2 класса, а также «ВМ»;
д) количество и исправность тормозных башмаков, на местах ли они, нет ли среди них неисправных, соответствие клейма;
е) проверяет исправность громкоговорящей связи, носимой радиостанции и IP-связи, наличие песка, графитовой смазки, а также вверенного инвентаря, вилки по описи и докладывает о приёме ОПЦ МВ-2.
Несет персональную ответственность за учет, наличие и сохранность закрепленных за ними тормозных башмаков в процессе дежурства. Свободные тормозные башмаки хранит на стеллажах под замком. Входит в состав комплексной бригады РСДВ четного района
Первый РСДВ четной горловины обслуживает со 2-го по 7-й пути приемоотправочного парка, а также 8-й путь сортировочно-отправочного парка, где производит:
- по указанию ДСП переданному через оператора поста централизации МВ-2, закрепление составов и уборку тормозных башмаков из под составов поездов,
- участвует при маневровой работе по перестановке составов из парка в парк по закреплению и изъятию тормозных башмаков.
Второй РСДВ четной горловины обслуживает пути с 9-го по 20-й сортировочно-отправочного парка, где производит:
по указанию ДСЦ переданному через оператора поста централизации МВ-2 закрепление тормозными башмаками сформированных составов поездов в сортировочно-отправочном парке и убирает их из под составов поездов перед отправлением в сортировочно-отправочном парке с последующим докладом ОПЦ МВ-2, ДСП.
При маневрах «толчками» расчётливо тормозит вагоны с тем, чтобы «ОКНА» между отцепами были минимальными, и обеспечивает безопасный подход отцепов к вагонам до 5 км/ч.
Дублируют работу друг друга независимо от распределения обязанностей, при интенсивном режиме работы на путях приемоотправочного и сортировочно-отправочного парка, а также рационального использования рабочего времени, для обеспечения безопасности движения.
Ведет учет тормозных башмаков с записью в Журнале номерного учета тормозных башмаков и устройств для закрепления вагонов ф. ДУ-67 перед приемом, сдачей и во время дежурства, по наличию, исправности и хранения. Также в журнале ф.ДУ-67 указывает время после каждой операции по закреплению и изъятию тормозных башмаков на путях приемоотправочного и сортировочно-отправочного парков станции.
Квалификационные требования:
- Образование: среднее
- Опыт работы: без предъявления требований к стажу
