Обязанности:

• обеспечивать постоянное поддержание летной годности и непрерывное технологическое сопровождение документации закрепленного ВС;
• вести учет наличия и состояния ВС, двигателей, знать о наличии и состоянии обменного фонда запасных частей и расходного материала для ВС на складах Предприятия;
• планировать и обеспечивать своевременный отход ВС на плановое техническое обслуживание и ремонт;
• разрабатывать графики отхода ВС на ТО и контролировать их выполнение;
• обеспечивать выполнение обязательных и влияющих на летную годность модификаций и доработок на ВС;
• осуществлять постоянный анализ поступающей ЭД, директив летной годности и сервисных бюллетеней, касающихся эксплуатируемых ВС, для выполнения их требований в своевременные сроки;
• разрабатывать и согласовывать Программы (регламенты) по техническому обслуживанию ВС на основании выпущенных крайних ревизий Программ (регламентов) по техническому обслуживанию ВС заводов-изготовителей ВС;
• вести постоянный контроль и планировать своевременную замену агрегатов и компонентов с ограниченными сроками служб (ресурсами);
• вести постоянный контроль и своевременное прохождение проверок на соответствие оборудования ВС и ВС для полетов в условиях с сокращенным интервалом вертикального эшелонирования (RVSM);
• вести учет календарных сроков служб, наработки в часах, циклах ВС, двигателей, ВСУ, правильно и своевременно заносить данные в программы базы данных по ТО ВС (AMASIS);
• организовывать разработку, издание и хранение технологических карт, заказов на работы и рабочих пакетов документации по ТО в соответствии с программами (регламентами) по ТО, директивами летной годности и сервисными бюллетенями;
• обеспечивать подачу заявок для планирования расходов бюджета по ТО ВС на предстоящий период, обеспечивать подачу заявок для планирования расходов бюджета по приобретению необходимых запасных частей, агрегатов и расходного материала в соответствии с утвержденными программами (регламентами) по ТО ВС;
• своевременно сформировывать и предоставлять в организации по ТО ВС необходимую производственно-техническую документацию, в том числе перечень необходимых работ по ТО ВС, карты-наряды, технологические карты и др.

Требования:

Ведущий инженер ОПЛГ ВС должен знать:

• законодательные и иные нормативные правовые акты Республики Казахстан;
• ПТЭиР ГВС РК, приказы, инструкции, указания, положения и другие нормативные и организационно-распорядительные документы уполномоченного органа в сфере гражданской авиации и Управления Делами Президента Республики Казахстан, регламентирующие его трудовую деятельность;
• внутренние нормативно-распорядительные документы Предприятия, РЭРТО, РОТОиРАТ, MOE и другие нормативные документы Предприятия. Документы, регламентирующие ТО ВС, их двигателей и компонентов;
• правила PART-145 Европейского агентства авиационной безопасности (далее - PART-145).

• авиационная безопасность;
• оперативное планирование (воздушный транспорт);
• правила перевозки опасных грузов ИАТА, 1-й категории (грузоотправители);
• правила перевозки опасных грузов ИАТА, 2-й категории ( упаковка);
• правила перевозки опасных грузов ИАТА, 3-я категория (доставка опасных грузов);
• правила перевозки опасных грузов ИАТА, 4-ой категории (доставка опасных грузов);

• общие технические навыки;
• способности к обучению;
• способность изучать новые языки;
• техническое понимание;
• использование профессиональных методов;